tutorialuntuk pemulacara mengganti kampas kopling supra/grand | bongkar pasang kopling temantemanuntuk keiritan bahan bakar dan untuk tenaga juga ngaruh banget sekarang untuk perawatannya sendiri sih kalau manual si yaitu Tementemen. tementemen ganti kampas kopling ganti oli oli transmisi lalu oli. koplingnya jadi mungkin sampai disini dulu ya teman teman kita ini terima kasih telah menonton jangan lupa ini dan jokowi rawat oke see you . Untukmelepas bantalan pembebas atau release bearings kopling, Anda dapat melepas terlebih dahulu garpu pembebas (release fork) dengan cara melepas klem pengunci dengan menggunakan tang. Berikutnya, lepaslah garpu pembebas ( release fork) dari karet pelindung debu dengan menarik keluar garpu pembebas dari lubang dudukannya pada bak transmisi. Apabila semuanya sudah terbuka, silakan sobat ganti kampas kopling Vixion yang lama dengan dengan yang baru. Kemudian, silakan sobat pasang kembali bagian kick starter dan juga bak kopling dengan benar sama seperti semula. Selesai. Nah, itulah cara mengganti kampas kopling vixion yang bisa sobat coba dan praktikkan. 1 Sebelumnya keluarkan terlebih dahulu oli dengan cara membuka baut tap bagian bawah. 2. Setelah oli terkuras habis lepaskan bak kopling dengan menggunakan kunci T (biasanya T-10). Namun sebelumnya lepaskan terlebih dahulu kick stareter dengan melepas baut penguncinya. 3. berapa 0 dari seratus juta sepuluh ribu satu rupiah. 403 ERROR Request blocked. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID BC526UOOVo_4gWw1K1G7M56_nLx3_yEKHIQ4lbZ4q2IeWnm0ApSkFw== Cara Mengganti Kampas Kopling Motor Mudah & Cepat – Apa bila kalian belum tahu apa manfaat dari kampas kopling? Kampas kopling yang ada di kendaraan yakni berperan untuk memutus serta menghubungkan putaran mesin ke transmisi, tersebut manfaat dari kampas kopling. Satu diantara komponen pada kopling yakni adalah kampas kopling. Apa bila kalian tahu yang menjelaskan komponen kampas kopling yang ada dalam mesin itu kerap bergesekan jadi seiring berjalannya waktu yang bejalan jadi kampas kopling bakal aus. Nah, apa bila kampas kopling telah alami ke ausan jadi bakal mengakibatkan kurangnya tenaga pada mesin atau dapat di sebut pula dengan lost power. Hal itu dikarenakan pada putaran mesin tak seutuhnya di lanjutkan ke transmisi sebab alami slip akibat ke ausan pada komponen kampas kopling. Satu diantara ciri – ciri kampas kopling telah alami keausan yakni pada tarikan mesin bakal terasa ngeploss pada putaran tetras. Apabila kampas kopling pada sepeda motor kalian telah alami panduan akibat telah sangat banyak gesekan seiring berjalannya waktu yang lumayan lama, kalian mesti ganti kampas kopling yang baru dengan langkah membawa ke bengkel paling dekat atau kalian pula dapat menggantinya sendiri bila kalian tau langkah menggantinya. Apa bila kalian belum tahu, kalian dapat ikuti selalu artikel yang kita berikan ini, pada kesempatan ini kita bakal mengulas langkah cara mengganti kampas kopling sendiri dengan mudah. Cara Mengganti Kampas Kopling Sepeda Motor untuk mengganti kampas kopling sendiri sesungguhnya lumayan mudah serta gampang. Hal pertama yang perlu kalian kerjakan terlebih dulu yakni mengeluarkan dahulu oli yang ada didalam mesin dengan buka baut tap. Selain itu apa bila oli telah keluar semuanya dari mesin kalian lepaskan bak kopling dengan memakai kunci T Umumnya kunci T yang di pakai adalah Nomor 10. Walau demikian beberapa waktu lalu kalian mesti melepas terlebih dulu kick starter dengan melepas baut pengunci pada kick starter. Sesudah bak kopling di lepas jadi kalian bakal lihat dua lingkaran yakni kopling paling utama serta kopling ganda atau bahasa yang lain kopling sentrifugal pada sepeda motor bebek. Untuk melepas komponen itu yakni kalian lumayan dengan melepas baut pengikatnya saja yang umumnya sejumlah 4 atau 6 buah baut. Sesudah kalian buka baut itu jadi rangkaian yang terdiri dari pegas atau yang di sebut pula oleh per, mangkok penekan, plat penekan serta pula kampas kopling bakal terurai. Walau demikian yang perlu kalian cermati adalah langkah untuk melepas baut piranti itu. Pasalnya pada baut itu sudah tertekan dengan pegas jadi kalian mesti mengerjakannya dengan benar, kemungkinan besar baut bakal dol atau slact. Malahan baut itu mungkin saja bakal patah. Untuk tahu langkah sesungguhnya yakni kalian lumayan mudah serta sederhana yakni dengan mengendorkan baut dengan cara rata tak melepas dengan satu – satu, jadi kalian mesti buka baut itu dengan cara zigzag. Kendorkan satu baut terlebih dulu lalu kalian kendorkan semuanya baut serta apa bila baut telah kendor semuanya baru kalian lepas baut terebut satu per satu, sebelumnya kalian tinggal ubah kampas kopling dengan kampas kopling yang abru. Nah, cara itu lumayan gampang bukan untuk kalian kerjakan untuk mengganti kampas kopling sendiri? Demikian berita yang dapat kita berikan kepada kalian dalam hal langkah cara mengganti kampas kopling sendiri dengan mudah. Mudah-mudahan berguna untuk kalian. dalam mengganti kampas kopling pada sepeda motor yang kalian sayangi. Semoga bermanfaat, terima kasih 🙂

cara mengganti kampas kopling